HISTOIRE

1935 à 1939

Mise à jour : 18/01/21

TONDRE LE TERRAIN

 

"la bergerie se trouvait sur le périmètre du camp d'Orly. La tondeuse à gazon n'existait pas à l'époque, et l'herbe aurait gêné l'atterrissage des avions. Les pistes n'étaient pas faites. Les moutons jouaient un rôle indispensable. Ils venaient d'Afrique du Nord et étaient acheminés en train jusqu'à la gare d'Athis. Là, le berger les conduisait à pied jusqu'à Orly. Comme il fallait traverser des routes, le berger venait à l'école demander de l'aide et nous étions tout heureux de gagner quelques sous. On se tenait par la main, on barrait les routes tout au long du chemin pour permettre le passage des moutons." raconte un écolier d'Athis-Mons.

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Le ministre de l'Air, le général Denain, confirme par lettre, le statut d'aérodrome civil d'Orly.

12 ème fête aérienne.

Collision en plein vol entre un appareil militaire piloté par René Castenada et un appareil civil avec à son bord Wladimir Gourine et Nicolas Botscharoff, ces deux derniers trouvant la mort.

Le capitaine Paul Serge accompagné de son moniteur Lécrivain se tue lors d'une manœuvre de vrille. Lécrivain est éjecté de l'avion, un MS.230, et n'est que blessé grâce à l'ouverture automatique de son parachute. L'avion s'écrase tuant Paul Serge.

Les avions du Club Roland-Garros sont transférés à Buc suite à l'arrivée des militaires. Le bâtiment est réquisitionné par l'armée.

Le MS.230 numéro 96 piloté par le Lieutenant de réserve Gastou et le Lieutenant observateur Bourgouin s'écrase près de Villeneuve-Le-Roi. Le pilote est indemne et l'observateur blessé.

FÊTE AÉRIENNE DE L'UPCF

L'adjudant-chef Carlier se tue après avoir effectué des acrobaties avec la patrouille militaire d'Etampes.

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4EME COUPE MICHELIN / 3EME COMPETITION

Les tentatives : 11/09 (pilote Durandeau), 02/10 (pilotes Arnoux, Durandeau), 06/10 (pilote Arnoux), 27/10 (Châteaubrun). Le vainqueur est Maurice Arnoux.

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L'aviateur Isselmann et le matelot-pilote Marchand entrent en collision. Les deux sont blessés.

George Pruvot et Jean Olivier posent leur avion brutalement sur la ligne de chemin de fer près d'Orly. Pas de blessé.

2EME COUPE ZENITH / 7EME COMPETITION

Les tentatives: 11/09 (pilote Arnoux), -/09 (pilote Arnoux ou Boris), 26/09 (pilote Boris). Le vainqueur est Maurice Arnoux.

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2EME PRESENTATION D'AVIONS LEGERS ET ECONOMIQUES

Organisée par le journal Les Ailes.

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5EME TOUR DE FRANCE DES AVIONS PROTOTYPES

Départ le 18 et retour le 31 à Orly.

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FÊTE AÉRIENNE DE L'UPCF

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Vers 17h, un Nieuport 62 appartenant à la division d'entraînement d'Orly, a fait une chute dans un champ situé sur la commune d'Orly, à 2 kilomètres environ au nord de l'aérodrome. L'adjudant Tournier est tué.

COUPE DES DAMES

La coupe est remportée par Mlle Nicolas.

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Un avion militaire de la Marine s'écrase à Evry tuant son pilote Moal est tué et son mécanicien Maheut blessé.

4EME COUPE MICHELIN / 4EME COMPETITION

Les tentatives: 14/08 (pilote Arnoux). Le vainqueur est Maurice Arnoux.

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2EME COUPE ZENITH / 8EME COMPETITION

Les tentatives : 05/09 (pilote Bellon), 11/09 (pilote Boris), 23/09 (pilote Arnoux). Le vainqueur est Maurice Arnoux.

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6EME TOUR DE FRANCE DES AVIONS PROTOTYPES

Départ le 08 et retour le 19 à Orly.

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COUPE GEORGES DREYFUS

La coupe remportée par le pilote Ridray.

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Une unité d'expérimentation est mise en place à Orly par la Marine pour tester les appareils d'un nouveau genre que sont les Liore et Olivier C30. Ces appareils, dits "Autogire", sont démunis d'aile, et la portance se fait par une voilure libre, tournante. Il s'agit de l'escadrille de surveillance 3S-2.

L'aviateur Armel heurte un mat de signalisation et se crashe. Il est indemne et sa passagère blessée.

L'aviateur Georges Catois et son passager Marcel Fabre atterrissent violemment sur un terrain d'Athis-Mons blessant grièvement les 2 personnes.

FÊTE AÉRIENNE DE L'UPCF

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Vers 18h30, l'appareil au moment de l'atterrissage heurte une ligne électrique.Une aile se détache et l'avion s'écrase et prend feu. Le pilote américain, Mille Lorenzo, n'est que légèrement blessé.

1ER RALLYE AERIEN DE L'EXPOSITION INTERNATIONALE

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CHALLENGE DES AVIONS SANITAIRES

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Un avion piloté par Raymond Degutter transportant Mlle Georgette Rousseau pour un baptême de l'air, s'est écrasé à Longjumeau blessant sérieusement les 2 occupants.

2EME COUPE ZENITH / 9EME COMPETITION

Les tentatives: 24/09 (pilote Arnoux). Le vainqueur est Maurice Arnoux qui devient aussi le vainqueur définitif de cette 2ème coupe en l'ayant remportée 3 fois.

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7EME TOUR DE FRANCE DES AVIONS PROTOTYPES 

Départ le 02 et retour le 09 à Orly.

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Accident d'un avion piloté par le Sergent Garant et Berry.

L'aviateur Maurice Arnoux bat le record d'altitude pour avions légers de 6 litres de cylindrée avec 7 000 mètres.

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Le ministre de l'Air, Pierre Cot, passe en revue les équipages ayant participé aux manœuvres aériennes d'outre-mer. 56 avions sont alignés sur le terrain. Ils devaient rejoindre Le Bourget en survolant Paris mais à cause de la neige et du givre, ils restent à Orly.

Record d'altitude pour avions monoplace de 6 litres établi par André Japy sur Caudron-Simoun à 5268 mètres et à 5118 mètres sur multiplaces.

L'escadrille de surveillance 3S-2 quitte Orly pour Hyères.

Orly compte 16 écoles et clubs de pilotages. Ces dernières organisent de nombreuses fêtes et meetings.

Alors qu'il survolait à une centaine de mètres l'aérodrome d'Orly, un avion piloté par M. Laromillière s'est abattu. L'aviateur et sa femme ont été blessés assez grièvement.

3EME COUPE ZENITH / 1ERE COMPETITION

Les tentatives: 27/08 (pilote Arnoux), 03/12 (pilote Lemée). Le vainqueur est Maurice Arnoux.

Le prix de la 1ère catégorie n'ayant pas eu de gagnant, il est remis en jeu sous le nom de "prix Zenith" et remporté par Paul Lemée.

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FETE AERIENNE DE L'UPCF

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Congrès de l'aviation de tourisme.

L'aviateur André Delafont s'est tué lors d'un vol de démonstration.

Superficie aéroport : 285 hectares

Les LOGS AVION de l'année : 1939

FETE AERIENNE DE L'UPCF

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Concours des jeunes brevetés

Le Bristol Blenheim L1246 de la RAF atterrit à Orly après avoir été touché par un Bf.109 allemand. A l'atterrissage, le train avant casse.

Les avions de la DALAC (Division des Avions de Liaison de l'Administration Centrale) arrivent à Orly.

Le Bristol Blenheim L1246 de la Royal Air Force ayant à son bord le pilote, le radio et un observateur, venait de quitter Orly lorsqu'il est tombé dans la Seine à Villeneuve-Saint-Georges. Le corps de l'aviateur a été repêché mais ceux des 2 passagers n'ont pas été retrouvés.

Arrivée de l'escadrille d'exploration 10-E (Aéronavale) pour être formée sur 3 Farman F222 donnés par l'Armée de l'Air (F222.1 L-143 / 10E-3 / numéro de série 1, F222.2 L-158 / 10E-2 / numéro de série 16, F222.2 L-228 / 10E-1 / numéro de série 33).

Arrivée de l'escadrille de chasse AC-3 sur Dewoitine D510. 

A bord d'un Loire-Nieuport LN-401 (s/n 3), le second maître Alexis Lansonneur se présente en phase d'atterrissage vers la piste nord/sud d'Orly, mais gêné par un autre appareil, il décroche et sa faible vitesse ne lui permet pas de reprendre de l'altitude. L'avion s'écrase dans un champ. Il est tué sur le coup.

 
 
 
 

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