Mouvements avions pour l'année : 238 930 / Passagers : 25 396 528

Les LOGS AVION de l'année : Janvier / Février / Mars / Avril / Mai / Juin / Juillet / Août / Septembre / Octobre / Novembre / Décembre

Le Fokker 100 F-GNLI d'Air Liberté opère le vol LIB709 à destination de Bordeaux. L'avion décolle d'Orly mais la porte passager s'ouvre juste avant la rotation. L'avion fait demi-tour et atterrit après avoir fait un circuit à vue. Aucun blessé.

Mouvements avions pour l'année : 215 566 / Passagers : 23 028 736

Les LOGS AVION de l'année : Janvier / Février / Mars / Avril / Mai / Juin / Juillet / Août / Septembre / Octobre / Novembre / Décembre

Les pistes sont envahies par les salariés d’AOM, Air Liberté, Air Littoral en grève.

Les pistes sont envahies par les salariés d’AOM, Air Liberté, Air Littoral en grève.

L'aérogare Sud est recouvert d'une fresque de 17 mètres pour les 40 ans d'Orly. 1 788 éléments adhésifs micro-perforés sur 3 500 m2, 200 m de large. L'auteur est encore Thierry Baratoux. Les 5 visages d'enfants représentent les différents continents. Coût de l'opération environ 1,5 million de francs.

Mouvements avions pour l'année : 207 650 / Passagers : 23 172 639

Les LOGS AVION de l'année : Janvier / Février / Mars / Avril / Mai / Juin / Juillet / Août / Septembre / Octobre / Novembre / Décembre

Retour des blessés de l'attentat de Karachi au Pakistan dans l'Airbus A310 10+27 de la Luftwaffe. Ils sont accueillis le soir par le Premier Ministre Jean-Pierre Rafarin.

Mouvements avions pour l'année : 202 894 / Passagers : 22 457 037

Les LOGS AVION de l'année : Janvier / Février / Mars / Avril / Mai / Juin / Juillet / Août / Septembre / Octobre / Novembre / Décembre

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La piste 3 est re-nommée 06/24 suite au déplacement du Nord Magnétique

Mouvements avions pour l'année : 218 798 / Passagers : 24 053 215

Les LOGS AVION de l'année : Janvier / Février / Mars / Avril / Mai / Juin / Juillet / Août / Septembre / Octobre / Novembre / Décembre

le radar TA10-MTD est remplacé par un radar monté sur pylône.

L’Airbus A310 EC-GMU d'Air Plus Comet a fini son atterrissage dans l'herbe en voulant tourner à trop grande vitesse.

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