1990 à 1994

Mise à jour : 21/02/19
1990

Mouvements avions pour l'année : 201 800 / Passagers : 24 300 000 / Fret + Poste : 254 500 tonnes / LOG 1990

06 JUIN 1990

Arrivée de Nelson Mandela après avoir été libéré de prison quelques mois auparavant. Il arrive à bord d'un Falcon de l'Armée de l'Air. VIDEO INA

09 AVRIL 1990

Un Boeing 747 d'Egyptair fait un Touch and Go sur la piste de Brétigny-Sur-Orge pensant se poser sur la piste 02 d'Orly. Il effectue le vol MS986 NYC-ORY-CAI.

1991

Mouvements avions pour l'année : 200 800 / Passagers : 23 320 456 / Fret + Poste : 264 800 tonnes / LOG 1991

28 FEVRIER 1991

Un Boeing KC-135 transformé en avion médical, ramène des militaires blessés d'Irak (division Daguet).

KC.135 Irak Orly
11 AVRIL 1991

L'Antonov 124 CCCP-82007 d'Air Foyle vient récupérer le bateau de Marc Pajot 'France 2' pour se préparer à la course America's Cup de 1995. L'avion arrivant de RUH, est positionné devant les hangars de maintenance HN7 pour charger le gros bateau de course. L'avion partira à destination de SAN.

AN.124 CCCP-28007 Orly
Samedi 20 AVRIL 1991

A 15h15, 2 Mirage F1 de l'armée de l'air, de la base de Reims, ont coupé l'axe d'approche d'une piste juste devant un Airbus A300 d'Air Inter en provenance de Marseille.  Le commandant de bord de l'Airbus a déposé un airmiss.

Mirage F1 Orly 1991
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Mirage F1 Orly 1991
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Mirage F1 Orly 1991
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17 JUILLET 1991

Un hold-up a lieu dans le Mercure F-BTTC d'Air Inter pendant son vol entre Bastia et Orly (IT650). Les deux sacs remplis de 5,74 millions de francs sont vidés pendant le vol et remplacés par des journaux. Le voleur était caché dans une malle en soute, malle récupérée à l'arrivée par un complice.

Braquage Air Inter Orly 1991
02 OCTOBRE 1991

Le 15 Mai, livraison de la première rame d'Orlyval (système de transport automatique de navettes sur pneus de type VAL 206 à petit gabarit) permettant de relier Orly à la gare RER B d'Antony. Elle sera mise en service le 02 octobre 1991. Prix d'un billet Orly-Paris 55 francs, Orly-CDG 69 francs. Après un échec commercial, elle sera racheté par la RATP en 1993.

1992

Mouvements avions pour l'année : 214 500 / Passagers : 25 200 000 / Fret + Poste : 275 300 tonnes / LOG 1992

1993

Mouvements avions pour l'année : 211 900 / Passagers : 25 400 000 / LOG 1993

14 JANVIER 1993

Le Beech 90 F-GALZ s’est retrouvé sur le nez après une collision de nuit avec une charlatte traversant le taxiway.

03 JUIN 1993

Ouverture du Hall 1 de l'aérogare Ouest.

22 OCTOBRE 1993

Le personnel d'Air Inter est en grève et envahi les parkings.

26 OCTOBRE 1993

Le personnel d'Air France est en grève et envahi les parkings et les pistes.

Grève Air France 1993 Orly
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Grève Air France 1993 Orly
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Grève Air France 1993 Orly
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1994

Mouvements avions pour l'année : 209 100 / Passagers : 26 600 000 / LOG 1994

1994

Le radar TA10 est modernisé en TA10-MTD.

Transfert de la compagnie TAT d'Orly Ouest à Orly Sud.

05 JUIN 1994

Rappatriements de 32 enfants rwandais au pavillon d'honneur à bord d'un Ilyushin 76 de Belair.

31 AOUT 1994

Du 31 août au 04 octobre 1994 a lieu une exposition dans la galerie d'Art d'Orly Sud (vernissage le 08 septembre). Œuvres "Avions de ligne et d'affaires des années 60 - Visions rétrospectives de la vie aéroportuaire à Orly" par Jean-Philippe Valois.

24 SEPTEMBRE 1994

Approche "musclée" de l'A310 Tarom YR-LCA.

24 DECEMBRE 1994

L'Airbus A300 F-GBEC d'Air France est détourné par 4 terroristes du GIA à Alger. Le vol AF8969 devait atterrir à Orly. Après 3 passagers abattus, l'avion décolle pour Marseille où le GIGN mettra fin à ce détournement deux jours plus tard.

27 DECEMBRE 1994

Une partie des 173 passagers de l'Airbus F-GBEC arrivent à Orly à 02h20 du matin dans un Airbus A310 d'Air France. Ils sont accueillis par Nicolas Sarkozy au Pavillon d'honneur.