1925 à 1929

Mise à jour : 10/06/21
1925
1925

La société créée par Paul-Louis Richard pour l'entrainement des pilotes réservistes changent de nom et de vient la Société France-Aviation

03 MAI 1925

FÊTE AÉRIENNE DE L’AÉRONAUTIQUE CLUB DE FRANCE

Vers 18h, le cinématographe de la maison Pathé, Paul Klairval, est tué par l'hélice d'un avion qui le heurta au moment de l’atterrissage.

1925 - 03 mai - fete
1925 - 03 mai - fete acdf
1/1
31 MAI 1925

Départ de 10 pilotes pour effectuer le rallye aérien de l'Aéro-Club d'Auvergne en rejoignant Clermont-Ferrand. 

Le pilote civil Louis Bellemont se tue sur son Spad VII après une chute de 60 mètres.

04 et 05 JUILLET 1925

1ERE COUPE ZENITH / 3EME COMPETITION

Départ de la 3ème coupe d'aviation Zenith entre Orly et Lyon Bron sans escale. Personne ne remporte donc la coupe cette année.

dossier_orly2.png
Dimanche 13 SEPTEMBRE 1925

CONCOURS DE PRÉCISION D'ATTERRISSAGE

Début du concours de précision ouvert aux pilotes fréquentants les centres d'entrainement

1925 - 14 septembre - Le Petit Journal
1925 - 15 septembre - concours precision
1925 - 17 septembre - LAuto
1/1
27 SEPTEMBRE 1925

2EME CONCOURS NATIONAL D'AVIONS DE TOURISME

2ème concours organisé par l'Aéro-Club de France. Le départ de 13 concurrentes est donné à Orly. Retour le 05 octobre à Paris Le Bourget. Le vainqueur est Van Laère.

dossier_orly2.png
1926
19 FEVRIER 1926

Un avion militaire de Villacoublay piloté par l'adjudant Lehrs avec l'adjudant-chef Pierre Jouteux comme passager s'écrase. Jouteux succombent à see blessures.

06 JUIN 1926

1ERE FETE AERIENNE DE L'UPCF

1er Meeting annuel organisé par l'Union des Pilotes civils de Francs (UPCF) où sont convoqués les meilleurs pilotes.

dossier_orly2.png
03 et 04 JUILLET 1926

1ERE COUPE ZENITH / 4EME COMPETITION

Départ de la coupe d'aviation Zenith entre Orly et Lyon Bron. Elle est remportée par Maurice Drouhin.

dossier_orly2.png
11 JUILLET 1926

Départ d'Orly de 15 concurrents pour accomplir le rallye de Beauvais. Le pilote Debousset (passager Rochon) et un autre pilote (passager Marquet) se posent dans un champ en route vers Beauvais, perdu dans la brume. Ils sont légèrement blessés et les aviosn détruits. 

05 AOUT 1926

Le pilote allemand Hoffmann est tué lors du crash de son avion lors du challenge international.

du 09 au 16 AOUT 1926

CONCOURS D'AVIONS ECONOMIQUES

Il est organisé par l'Association Française Aérienne (AFA), remporté par Thoret sur Avia BH-11.

dossier_orly2.png
25 SEPTEMBRE 1926

Départ de 6 pilotes pour accomplir le rallye de l'UPCF, à destination de Clermont-Ferrand, le rallye aérien de l'aéro-club d'Auvergne.

1927
1927

La société de Paul-Louis Richard, la Société France-Aviation est racheté par Morane-Saulnier et devient la Compagnie France Aviation

16 JANVIER 1927

Inauguration de la ligne de chemin de fer reliant le camp d'Orly à Paris.

1927 - 16 janvier - train.jpg
14? FEVRIER 1927

Le pilote Jean Ridray atterrit dans un champs à côté de l'aéroport suite à un problème technique. Son C.59 capote.

12 MARS 1927

Le pilote Sauzeau s'écrase durant l'atterrissage. Il est blessé.

01 AVRIL 1927

La Marine française s'installe à Orly avec l'EGAM (Entrepôt Général de l'Aviation Maritime)

1926 - 18 mars - marine
EM3182_1_v1
Bracquemont16
AP_jo94
Cour d Honneur de EGAM en 1932
ORLY cour d'honneur
Z_old_entreeprincipale
Marine Orly
Les Pingouins Orly
1930 - 07 janvier - Marine Les Loups de
087_001
578_001
1/1
07 MAI 1927

L'avion du pilote Decourt touche des arbres et s'écrase. Il est grièvement blessé.

19 JUIN 1927

FÊTE AÉRIENNE DE L'UPCF

Pendant la fête, le record de vitesse sur 100 km est établit par Magnard sur un avion Albert Te.1 (moteur Salmson, 151,821 km/h).

dossier_orly2.png
20 JUIN 1927

Record d'altitude pour avions légers de la 3ème catégorie (poids à vide 100 à 350 kilos) établit par M. Albert sur un avion Albert à 5 535 mètres.

23 JUIN 1927

Record d'altitude pour avions légers de la 3ème catégorie (poids à vide 100 à 350 kilos) établit par M. Albert sur un avion Albert à 6 200 mètres.

25 JUILLET 1927

L'avion du pilote Eugène Klein perds une roue. L'avion réussit à atterrir mais capote. Le pilote est blessé.

01 SEPTEMBRE 1927

Le Lieutenant Charles, commandant le détachement d'aviation militaire d'Orly tombe de 100 mètres et se tue avec son Caudron 27 

20 SEPTEMBRE 1927

L'avion du chef-pilote Estradère heurte l'appareil piloté par l'adjudant Perron en plein vol. Ils sont indemnes. 

01? OCTOBRE 1927

L'avion du pilote Charles Baudoin s'écrase à Antony après avoir touché une ligne électrique.

1928
25 FEVRIER 1928

Le pilote Guinet et le pilote Riel sont tués lors du crash de leur avion.

27 MAI 1928

FÊTE AERIENNE DE L'UPCF

Au cours de la fête aérienne, vers 16h, un monoplan, Morane Saulnier 130, se posa trop court et entra dans les premiers rangs de la foule. Le bilan est d'1 tué, 13 blessés dont 3 grièvement. Le pilote Mingram (un réserviste de la Marine) est à la disposition de la justice militaire. Le meeting a continué car la plupart des spectateurs ne sont rendu compte de rien.

dossier_orly2.png
14 JUIN 1928

L'avion piloté par l'élève-pilote Leroy part en vrille et s'écrase. Le pilote est grièvement blessé.

08 AOUT 1928

Le COUZINET 10, baptisé Arc-en-Ciel s'écrase.

du 09 au 21 SEPTEMBRE 1928

CONCOURS D'AVIONS LÉGERS

Ce concours est organisé par l'AFA avec 14 avions de 3 pays. Le vainqueur est l'allemand Lusser.

14 SEPTEMBRE 1928

Manœuvres aériennes d'entrainement.

18 DECEMBRE 1928

Arrivée de l'hélicoptère La Cierva pour rejoindre les établissements Weyman et Lepère qui se proposent de le construire sous licence.

1929
16 FEVRIER 1929

Départ fictif de la 1ère liaison commerciale entre la France et l'Indochine. L'équipage français composé des pilotes Paillard et Le Brix et du mécanicien Jousse. Ils sont arrivé à Orly le 05 février pour se préparer. Ils partent à 12h40 d'Orly pour rejoindre Istres dans leur Bernard 197 GR 'France-Indochine'. Ils arrivent à 16h20. Le départ officiel se fera dans la nuit du 18 au 19 février 1929.

21 FEVRIER 1929

Un monoplan école s'abat à Wissous, à 4 km d'Orly. Le chef pilote Lucien Richard et le contrôleur Labbé sont grièvement blessés. Richard décédera à l'hôpital.

17 MARS 1929

Le Morane-Saulnier 191 F-AITT piloté par André Laborie s'encastre sur le toit d'une maison de Saint-Maur au lieu de rester sur le champ d'aviation. Il n 'y a pas eu de blessé.

du 01 MAI au 30 SEPTEMBRE 1929

2EME COUPE ZENITH / 1ERE COMPETITION

La coupe Zenith est ouverte du 1er mai au 30 septembre 1929. 3 pilotes tentent leur chance le 27/08, le 28/08 et le 16/09.

dossier_orly2.png
05 MAI 1929

FETE AERIENNE DE L'UPCF

dossier_orly2.png
17 au 19 MAI 1929

1ER CONGRES DE L'AVIATION SANITAIRE

Le congrès a lieu du 14 au 20 mai 1929. Une présentation des avions sanitaires a lieu à Orly le 17. Le lendemain les avions partent pour Reims et reviennent le 19.

dossier_orly2.png
28 JUILLET 1929

L'avion piloté par le pilote de réserve Hauchemailh s'écrase à 5km d'Orly suite à une perte de vitesse. Le pilote est blessé.

du 03 au 15 AOUT 1929

1ER CHALLENGE INTERNATIONAL D'AVIONS DE TOURISME

Epreuves du 04 au 07 puis départ d'Orly pour le Tour de l'Europe. Retour le 14 et 15 août à Orly. Le vainqueur est Fritz MORZIK.

dossier_orly2.png
14? AOUT 1929

Un baraquement est détruit par le feu.

1929 - 15 aout - incendie baraquement
1/1
08 SEPTEMBRE 1929

FETE AERIENNE DU GROUPEMENT DE PROPAGANDE AERONAUTIQUE

dossier_orly2.png