JETÉE EST

Mise à jour : 25/11/19
Jetée Est Orly
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17 Octobre 2012

Présentation à la presse. DOSSIER DE PRESSE

2014

Début des travaux.

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Avril 2015

La structure métallique du bâtiment est installée.

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© ADP

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© ADP

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© ADP

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06 Août 2015

Le bâtiment est presque terminé. Il manque les passerelles.

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17-18 Novembre 2015

Les 6 premières passerelles sont installées sur les futurs parkings B05/B06.

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Panneau pour passer derrière les avions aux parking C08/C10 pendant les travaux - 18/11/15 © DAYOT JC

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parkings B02/B03/B04 sans passerelle - 18/11/15 © DAYOT JC

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parkings B02/B03/B04 sans passerelle - 17/11/15 © DAYOT JC

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Panneau pour passer derrière les avions aux parking C08/C10 pendant les travaux - 18/11/15 © DAYOT JC

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2016
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© ADP

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© ADP

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29 Janvier 2016

Toutes les passerelles sont installées.

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parkings B05/B06 - 29/01/16 © DAYOT JC

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parking B05 - 29/01/16 © DAYOT JC

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parkings B04/B05 - 29/01/16 © DAYOT JC

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parkings B05/B06 - 29/01/16 © DAYOT JC

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24 Février 2016

L'intérieur du bâtiment est quasiment terminé.

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24/02/16 © Fabrice SCHEFFER

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24/02/16 © Fabrice SCHEFFER

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24/02/16 © Sébastien MERCIER

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24/02/16 © Fabrice SCHEFFER

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07 Mars 2016

L'Airbus A330-200 F-OFDF d'Air Caraibes est parqué en B05 dans la matinée pour tester tous les véhicules pouvant intervenir sur l'avion (pétrolier, dégivreuse, tapis bagage, catering, camion de ménage, loader, airstart, groupe, etc.).

08 Mars 2016

Le 737-800 F-GZHG de Transavia et l'A320 F-HBIB d'Aigle Azur font aussi des tests au parking.

10 Mars 2016

Un essai d'embarquement est effectué pour tester les matériels installés dans la salle.

12 Mars 2016

Ne reste quasiment plus que les marquages au sol pour les parking B02 à B06.

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Parking B01 - © DAYOT JC

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Parking B02 - © DAYOT JC

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Travaux au niveau du parking B01, passerelles du parking B02 en fond - © DAYOT JC

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Parking B01 - © DAYOT JC

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21 Mars 2016

Le premier avion a utiliser le parking B61 (sans la passerelle) est le 737-800 F-GZHP de Transavia (vol TO3875/3164) et le premier a utiliser le parking B62 (sans la passerelle aussi) est le 737-800 CN-RGG de la RAM (vol AT780/1). Les autres parkings B05/B51/B52 sont aussi ouvert sans passerelle mais pas encore utilisés.

23 Mars 2016

Le premier avion a utiliser le parking B52 (sans la passerelle) est le 320 F-HBIS d'Aigle Azur avec l'arrivée ZI258/23.

24 Mars 2016

Le premier avion a utiliser le parking B05 (sans la passerelle) est l'A330 F-GOTO d'Air Caraibes (arrivée TX541).

25-26 Mars 2016

Le premier avion a utiliser le parking B51 (sans la passerelle) est le 73H F-GZHR arrivé le 25 en TO3861 et parti le 26 en TO070.

27 Mars 2016

Le premier avion a utiliser le parking B31 (sans la passerelle) est le 73H TC-ARP de Pegasus avec le vol PC401/2.

Le premier avion a utiliser le parking B32 est le 73H CN-ROH de la RAM arrivé en AT642.

Le premier avion a utiliser le parking B41 est le 73H CN-RGN de la RAM arrivé le 27 en AT666 et parti le 28 en AT787.

29 Mars 2016

Le premier avion a utiliser le parking B42 est le 737 CN-RGJ de la RAM avec le vol AT780/749 RBA-ORY-RAK.

30 Mars 2016

Le premier vol a utiliser la jetée Est (parking B05, avec embarquement et passerelle) est le vol TX556/510 SDQ-ORY-FDF avec l'A330-300 F-OONE d'Air Caraibes.

31 Mars 2016

Un B747 de Corsair a effectué des tests sur plusieurs parking de la jetée Est.

14 Avril 2016

Inauguration officielle de la jetée Est (article Le Parisien) avec des invités.

03 Juillet 2016
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07 Mars 2017

Test avec l'A359 F-HHAV et l'A332 F-OFDF d'Air Caraibes des parkings B01 et B02.

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du 27 Mars au 12 Juillet 2020

Fermeture d'Orly 4 à cause de la crise du Covid-19.

QUELQUES CHIFFRES

salle internationale, 180 mètres de long, 23 mètres de large, 11,2 mètres de hauteur de plafond, coût initial 62 millions d'euros, surface 17 000 m2 (12 000 m2 de surface neuve, 5 000 m2 de réhabilitations de surface existante). 6 parkings avion (4 gros porteurs ou 12 moyens), 12 passerelles. Peut accueillir 2 millions de passager par an.

2017