ORLY 4 / L'AÉROGARE SUD
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Mise à jour : 29/06/22
FÉVRIER 1957
Début de construction de l'Aérogare Sud avec déviation de la RN7 (existant depuis les Romains). Cette année sont réalisés les fondations et les sous-sols ainsi que le pont de la RN7.
1958
Les travaux continuent sur l'aérogare Sud avec le montage de l'ossature métallique. Création d'un bureau des relations avec les riverains et du magazine Entre Voisins.
1959
Les travaux continuent avec en cette année, la réalisation des façades et des canalisations.
01 SEPTEMBRE 1959
Le nouveau tracé de la RN7 entre en service à 11h00.
1960
Les travaux d'Orly Sud continuent avec les aménagements intérieurs.
24 FÉVRIER 1961
Inauguration de l'aérogare Sud (classée maintenant monument historique) conçue par Henri Vicariot avec l'emploi de 1200 ouvriers. Elle est inaugurée par le Général De Gaulle à 11h. L'aérogare Sud provisoire et l'aérogare Nord ne seront plus utilisées.
"Si le bâtiment est conçu par Henri Vicariot, la décoration intérieure est l'œuvre de Joseph André Motte, essentiellement. Un seul principe en guide la conception : le luxe. En effet, pour le passager et le visiteur, Orly sud doit être la vitrine de la France. Après une période d'insécurité et de privation notre pays entre dans "les trente glorieuses". Le retour à la prospérité doit se lire dans la décoration intérieure. Les décorateurs, pour ce faire, vont utiliser à la fois des matériaux moderne tels que le formica, l'aluminium, l'acier inoxydable, le verre et des matériau nobles, riches et chers comme la pierre, le marbre, le comblanchien, le travertin et le bois. Le mélange, l'abondance et la qualité de ces matériaux confèrent à Orly Sud un aspect luxueux, scintillant et précieux. Ce luxe retient le visiteur qui, même s'il n'a pas les moyens d'en profiter, se l'approprie du regard. Au rez-de-chaussée, il rêve devant les stands des compagnies aériennes et se retourne au passage des hôtesses et des navigants à qui des uniformes impeccables confèrent un look qu'il ne connaît pas. Par la cloison de verre il admire le bassin rectangulaire et les parterres floraux qui seront supprimés pour faire place au parking souterrain P1, ouvert au public le 20 mars 1969. Au premier étage, tout comme les passagers, il utilise un mobilier spécialement dessiné par JA Motte, et profite du spectacle de salles à la fois hors douane et sous douane qui ne sont séparées que par des parois de verre.
QUELQUES CHIFFRES
230 marchés passés avec 150 entreprises, 7 000 plans, 7 800 tonnes d'acier pour l'ossature métallique posée sur 30 000 m3 de béton armé, 18 000 m2 de façades dont 10 000 m0 en dalle de verre trempées, 130 000 m2 de planchers, 300 000 m3 de volume, 1 370 locaux, 1 500 portes, 3000 clés, bâtiment 700m x 70m, 600 km de câbles électriques, 40 000 points lumineux, 1 200 000 m3 de débit d'air par heure au travers de 18 km de gaines pesant 350 tonnes, 2 900 haut-parleurs. A côté, des parkings extérieurs pouvant accueillir 5 000 voitures. Sur la piste 24 parkings avions.
25 FEVRIER 1961
Entrée en service de l'aérogare Sud avec au sous-sol le magasin Prisunic.
08 MARS 1961
Dans la nuit du 07 au 08 mars 1961, le déménagement entre l'ancien aérogare et le nouveau a lieu. A 01h du matin, l'ancienne aérogare est totalement vidée. A 04h, le premier avion se pose. Georges Février, président de l'Association des journalistes professionnels de l'aéronautique est le premier passager contrôlé par les services de police et de douane.
27 MARS 1963
Inauguration du cinéma public 'Le Publicis' de Marcel Bleustein-Blanchet avec 300 personnalités dont la Marraine Jacqueline Auriol.
1968
Installation des premières passerelles télescopiques pour gros porteurs.
DÉCEMBRE 1969
Le satellite Ouest d'Orly Sud est mis en service.
27-28? SEPTEMBRE 1970
Le satellite Est d'Orly Sud est mis en service
03 DÉCEMBRE 1973
Un feu se déclare dans l'aérogare Sud vers 18h30. Une grande partie de l'aérogare est détruite. Les dégâts sont estimés à 1 milliard de francs. 30 000 m2 seront détruits, 5 vols détournés sur Le Bourget, 34 compagnies déménagées sur Orly Ouest et 12 départs annulés. Il faudra 4 mois pour réparer.
29 SEPTEMBRE 1979
Un incendie se déclare à la cafétéria de l'aérogare sud (à cause d'une friteuse) au sous-sol. Se propageant au plafond, à la pharmacie, l'aérogare est évacuée et le trafic aérien arrêté.
1982
Fermeture de la salle de cinéma d'Orly Publicis (ouverte à la création d'Orly Sud en 1961).
SEPTEMBRE 2001
L'aérogare Sud est recouvert d'une fresque de 17 mètres pour les 40 ans d'Orly. 1 788 éléments adhésifs micro-perforés sur 3 500 m2, 200 m de large. L'auteur est encore Thierry Baratoux. Les 5 visages d'enfants représentent les différents continents. Coût de l'opération environ 1,5 million de francs.
05 AVRIL 2011
A Orly Sud, dans la nuit du 4 au 5 avril, 140 banques d'enregistrement ont été renumérotées, 293 panneaux remplacés, ainsi que six kakémonos géants.
01 JUILLET 2011
Orly fête les 50 ans d'Orly Sud. A cette occasion, le journal télévisé de France 3 Ile-de-France est en direct de l'aérogare Sud. Reportage: France 3
09 JUILLET 2014
Une grande mosaïque de 202 mètres de long sur 17 mètres de haut est posée entre le 01 et 09 juillet. Elle est composée de 7000 visages suite à un concours de photos réalisées dans l'aérogare du 01 au 10 mai et sur Facebook. Quelques autres chiffres, 750 fenêtres, 10 cordistes, 500 mètres de corde.
AOÛT 2015
Jean-Charles de Castelbajac peint au feutre des dessins sur les vitres et murs de l'aérogare d'Orly Sud. Une grande fresque de ses dessins sera installée en Novembre, l'ancienne étant en cours de retrait. Il a aussi réalisé quelques dessins directement sur le tarmac.
"L'agence W immortalise les plus belles histoires des passagers de l'aéroport d'Orly-Sud sou le crayon de Castelbajac: #welcomestories. Habiller les murs de l’Aéroport de Paris-Orly Sud avec les histoires vécues dans les aérogares par les passagers et le personnel, c’est l’idée pensée par W en faisant appel à Jean-Charles de Castelbajac.
Dans un premier temps, les passagers et le personnel d’Orly ont pu assister lundi et mardi de cette semaine, à une performance « street-art » du créateur français qui a laissé libre court à son imagination un peu partout dans les aérogares. Puis, dès mi-août, l’agence W organisera un grand concours où chaque participant pourra tenter de gagner son dessin de Casltelbajac. Les personnes passées par Orly, qui comptent près de 29 millions de passagers par an, pourront partager leurs histoires sur le site welcomestories.adp.fr et via le hashtag #welcomestories.
L’artiste choisira ensuite les 100 histoires les plus inspirantes pour réaliser une fresque géante de 3000m2, l’une des plus grandes au monde, qui habillera la façade de Paris-Orly Sud pendant un an et demi. (c) leblog.wcie.fr par Samy - 31/07/15
NOVEMBRE 2015
Ouverture du premier magasin Carrefour City dans l'aérogare Sud. 168 m2 pour 3 000 articles.
01 NOVEMBRE 2015
La fresque des selfies sur la façade de l'aérogare d'Orly Sud est progressivement remplacée par une centaine de dessins de Jean-Charles de Castelbajac inspirés par des histoires ("émotions") racontées sur internet par des passagers. Facebook / site WelcomeStories / Site ATC Groupe
2016
Construction de la JETÉE EST
31 MARS 2016
Fermeture du restaurant 'Méli Mélo' (3 ème étage Orly Sud).
31 MAI 2016
Fermeture du restaurant 'Le Clos Saint-Germain' (3 ème étage Orly Sud avec vue sur les pistes).
11 AVRIL 2018
Ouverture de la première partie de la jonction Orly Ouest-Orly Sud (Parkings A11/12/21/22).
15 OCTOBRE 2018
Inauguration de la nouvelle façade de l'aérogare Sud terminée. Orchestré par l'agence Babel et réalisée par l'artiste italien Ray Oranges mettant à l'honneur la transformation en cours de l'aéroport.
12 FÉVRIER 2019
Les grandes lettres Orly Sud et Orly Ouest présentes devant la façade des 2 aérogares sont retirées en vue du changement de noms des aérogares prévues le 19 mars.
18 MARS 2019
Dernier jour d'Orly Sud avant le changement. Derniers vols de chaque compagnie:
ORLY SUD
AIGLE AZUR : 32A F-HBIX | ZI264/515 | ORN-ORY-DME | 20h46/22h51 | parking B12
AIR ALGERIE : 332 7T-VJC | AH1004/5 | ALG-ORY-ALG | 14h07/16h10 | parking B02
AIR CARAIBES : 359 F-HHAV | TX515/542 | FDF-ORY-PTP | 10h48/15h35 | parking B05
CORSAIR INTERNATIONAL : 333 F-HZEN | SS911/910 | RUN-ORY-RUN | 07h11/22h13 | parking B02
FLYBE : ER4 G-CIYX | BE7686/7 | RDZ-ORY-RDZ | 19h23/20h10 | parking D04
FRENCH BEE : 333 F-HPUJ | BF702 | ORY-RUN | 15h49 | parking B01
LA COMPAGNIE : 75W F-HCIE | B0101/100 | EWR-ORY-EWR | 08h31/10h55 | parking B51
NORWEGIAN AIR INTERNATIONAL : 73H EI-FJX | D83638/9 | CPH-ORY-CPH | 20h31/21h38 | parking D04
NORWEGIAN AIR SHUTTLE : 73H LN-NGE | DY4313/4 | ARN-ORY-ARN | 13h12/14h08 | parking D04
ROYAL AIR MAROC : 73H CN-RGG | AT740/781 | RAK-ORY-RBA | 19h43/20h59 | parking B42
TRANSAVIA FRANCE : 73H F-HTVM | TO4025/4038 | VIE-ORY-PRG | 17h18/18h45 | parking D02
TRANSAVIA HOLLAND : 73W PH-HXK | HV5193/4 | AMS-ORY-AMS | 20h02/21h12 | parking D02
TUI : 73H OO-TUX | TB7511/7502 | OUD-ORY-CMN | 17h12/20h38 | parking B32
TUNISAIR : 320 TS-IMS | TU722/3 | TUN-ORY-TUN | 19h03/20h30 | parking B51
19 MARS 2019
Orly Sud et Orly Ouest disparaissent pour laisser place à Orly 1 2 3 4. 2900 panneaux et stickers sont modifiés ou déposés durant la nuit du 18 au 19. Premiers vols de chaque compagnie:
ORLY 4
AIGLE AZUR : 320 F-HAQD | ZI255 | ORY-ALG | 08h31 | parking B51
AIR ALGERIE : 73H 7T-VKG | AH1009 | ORY-ALG | 08h57 | parking B52
AIR CARAIBES : 333 F-HPTP | TX541/556 | PTP-ORY-PAP-SDQ | 06h31/10h21 | parking B01
CORSAIR INTERNATIONAL : 744 F-HSEA | SS927/926 | PTP-ORY-PTP | 08h15/12h09 | parking B04
FLYBE : ER4 G-CIYX | BE7680/7681 | RDZ-ORY-RDZ | 08h11/08h59 | parking D0A
FRENCH BEE : 359 F-HREV | BF700 /20MAR | ORY-RUN | 20h23 | parking B02
LA COMPAGNIE : 75W F-HCIE | BO101/100 | EWR-ORY-EWR | 08h21/11h15 | parking G05
NORWEGIAN AIR INTERNATIONAL : 73H | D83638/9 21MAR | CPH-ORY-CPH | 20h21/21h20 | parking D04
NORWEGIAN AIR SHUTTLE : 73H LN-NII | DY4313/4314 | ARN-ORY-ARN | 13h05/14h51 | parking E41
ROYAL AIR MAROC : 73H CN-RGE | AT777 | ORY-CMN | 08h54 | parking G72
TRANSAVIA FRANCE : 73H F-HTVF | TO3100 | ORY-SVQ | 06h25 | parking D00
TRANSAVIA HOLLAND : 73H PH-HSC | HV5193/5194 | AMS-ORY-AMS | 20h10/21h20 | parking D04
TUI : 73W OO-JAR | TB7521/7522 | RAK-ORY-RAK | 10h22/12h11 | parking B62
TUNISAIR : 320 TS-IML | TU725 | ORY-TUN | 09h24 | parking B61
~11 AVRIL 2019
Les nouvelles lettres "Paris-Orly" sont installées au 5ème étage de l'ex aérogare Sud
16 MARS 2020
Fermeture des magasins non essentiels dans l'aérogare sur demande de l'Etat.
27 MARS 2020
Fermeture d'Orly 4.
01 AVRIL 2020
Fermeture totale de l'aéroport.
26 JUIN 202
Réouverture de l'aéroport mais pas Orly 4.
13 JUILLET 2020
Réouverture de l'aérogare Orly 4 (1er départ TX541/540 PTP-ORY-PTP 06h18/11h20 avec le 359 F-HMIL Air Caraibes).
18 JUILLET 2020
Un bus a pris feu à 08h50 au niveau de la gare routière d'Orly 4 (porte 42D). Le bus a entièrement brûlé sans faire de blessé. La zone publique (enregistrement) a été évacuée jusqu'à 10h30.
20 NOVEMBRE 2020
Fermeture d'Orly 4 suite à un nouveau confinement.
10 DÉCEMBRE 2020
Réouverture d'Orly 4 uniquement pour les vols Air Caraibes et French Bee pour éviter de nouvelles saturations aux contrôles de police d'Orly 3.
DÉCEMBRE 2020
La nouvelle salle d'embarquement sud d'Orly 4 ouvre progressivement. D'abord juste les parkings avions. Le 11 décembre, C01 et C06, le 12 C02. Le 22 décembre, le parking C06 est testé entièrement avec la rotation TX541/540 (avec le 359 F-HMIL) puis le parking C02 avec la rotation AT760/761 (avec le 73H CN-ROA).
16 FÉVRIER 2021
Nouvelle fermeture d'Orly 4 (seul Orly 3 reste ouvert). Les embarquements à partir d'Orly 4 sont possibles via Orly 3 jusqu'au 22/02.
MAI 2021
Réouverture partielle d'Orly 4 (la jetée Est reste fermée). Le 21 mai, la nouvelle salle d'embarquement sud (portes Fox, parkings Charly) est entièrement ouverte (vols CRL985/826 avec le 339 F-HROK en C06, TU718/719 avec le 320 TS-IMS en C01). Seuls Corsair, Pegasus et Tunisair l'utilisent pour l'instant.
01 JUIN 2021
Réouverture totale d'Orly 4.
29 MARS 2022
La compagnie Tunisair inaugure sa nouvelle agence commerciale parisienne dans l'aérogare d'Orly 4.
27 JUIN 2022
Du 10 au 18 Juin 2002, une nouvelle fresque évolutive est installée sur la façade d'Orly 4 pour la campagne 'Holistic Green Airport' 2025. Elle est inaugurée le 27 Juin.
L'originalité de la fresque réside dans son caractère évolutif : volontairement inachevée le jour de son installation en juin 2022, l'œuvre de 3 375 m², posée sur la façade d'Orly 4, se colore au fil du temps, à mesure que les projets se réalisent. Ainsi, à chaque action mise en œuvre par l’aéroport pour décarboner, optimiser ses activités, et préserver la biodiversité, un fragment de la fresque est mis en couleurs, dessinant peu à peu le visage d’un nouvel aéroport, plus durable et responsable.