Sont listés ici la plupart des compagnies ayant opérés des vols réguliers à Orly.
Vous trouverez, quand elles sont connues, les dates des premiers et derniers vols ou, à défaut, une date où elles opéraient. En complément, vous pouvez consulter les Logs Avions.
Les guides horaires proviennent essentiellement du site timetableimages.com
5R / KAJ
Début: ?
Fin: fin 2009 | fusion dans Nouvelair
KQ / KQA
Début: 1977 (op 05/1977)
Fin: 1998 | restructuration de son réseau
YK / KYV
Début: ?
Fin: 25?/03/1995 | transfert compagnie à CDG
KL / KLM
Début: après 1960
Fin: ?
WA / KLC
Début: 1994
Fin: 1998 | arrêt suite faible remplissage
KM / KMM
Début: 31/03/2024 (32N 9H-NEC vol KM476/7 MLA-ORY-MLA)
Fin: (op )
B0 / DJT
Début: 22/04/2018 (75W F-HTAG vol B0101/2 EWR-ORY-EWR)
Fin: (op 09/2023)
NG / LDA
Début: ? (op 1995) (733)
Fin: ?
LV / BOS
Début: 03/07/2018 (332 F-HLVL vol LV8007 ORY-YUL)
Fin: 23/03/2020 (332 F-HLVM vol LV8002 PTP-ORY + 332 F-HLVN vol LV8006 FDF-ORY) | liquidation compagnie suite crise covid-19
LE / LIA
Début: après 1960 (op 12/1965)
Fin: 12/1968
LN / LAA
Début: 25/02/2002 (AB6 JY-GAX vol TIP-ORY-TIP)
Fin: ?
LN / LAA
Début: ? (op 1977)
Fin: ? (op 02/1986)
LF / LIN | charter régulier |
Début: 15/03/1986
Fin: ?
LO / LOT
Début: ? (op 05/1957)
Fin: 03/1990 | transfert compagnie à CDG
LH / DLH
Début: 29/10/2023 (CR9 D-ACNU vol LH2212/3 MUC-ORY-MUC)
Fin: 31/12/2023 (E95 I-ADJV vol LH2212/3 + LH2214/5) | remplacé par filiale Air Dolomiti et fin de la ligne 04/2024
LH / DLH
Début: 03/11/2021 (CR9 D-ACNX vol LH2214/5 MUC-ORY-MUC)
Fin: 31/05/2023 (CR9 D-ACNI vol LH2212/3 MUC-ORY-MUC) | remplacé par filiale Air Dolomiti
LH / DLH
Début: 16/03/2020 (319 D-AIBC vol LH2244/5 MUC-ORY-MUC)
Fin: 22/03/2020 (CR9 D-ACNX vol LH2244/5 MUC-ORY-MUC) | arrêt suite crise covid-19
LH / DLH
Début: 199. (op 05/1994)
Fin: ? (op 05/1994)
LH / DLH
Début: 17/05/1955 (CV4 ORY-FRA-HAM)
Fin: 30?/03/1982 | transfert compagnie à CDG
LG / -
Début: ? (op 1977)
Fin: Novembre 1981 | transfert compagnie à CDG
- / -
Début: 196.
Fin: fin 1962 | changement de nom en Air Madagascar
MA / MAH
Début: après 1976 (op 07/1983)
Fin: 03/1990 | transfert compagnie à CDG
TF / SCW | (saison hiver, passagers en transit avec TX) |
Début: 29/11/2013 (AR8 SE-DSS vol TF852/3 GOT-ORY-GOT)
Fin: 18/03/2016 (AR8 SE-DJO vol TF8080/1 BMA-ORY-BMA) | changement de nom en BRA
YD / MTW
Début: 30/03/2008 (320 TS-IMH vol YD700/1 NKC-ORY-NKC)
Fin: 21/11/2010 (73G TS-IEB vol YD700/1 NKC-ORY-NKC) |
compagnie interdite en Union Européenne
ME / MEA
Début: ? (op 07/1956-10/1984)
Fin: ? | transfert compagnie à CDG
RH puis IG / ISS | ex-Alisarda |
Début: ? (op 03/1991-1992)
Fin: avant 1994
MG / MIX | vols cargo |
Début: 11/11/2009
Fin: ?
MG / MIX | vols cargo |
Début: 25/06/2008 (ABX A6-MDA vol MG001/2 BEY-ORY-BEY)
Fin: ? | (a opéré 2 vols humanitaires 28/09/06)
A / AT | vol militaire américain régulier |
Début: 1946? (op 05/1948)
Fin: ? (op 07/1949) | fermeture de la base américaine
YM / MGX
Début: 2004
Fin: 2004
8I / MYW
Début: 21/04/2005 (320 EI-DJI vol 8I2800/1 VCE-ORY-VCE)
Fin: 20/07/2009 (CR9 EI-DUX vol 8I2806/7 VCE-ORY-VCE) | liquidation compagnie
BFN
Début: ?
Fin: ?
NA / NAL
Début: 23/06/1977 (D10 N80NA vol MIA-ORY-MIA)
Fin: 1980 | fusion dans Pan Am
NX / NXA | charter régulier |
Début: ? (op 1986)
Fin: 1992 | transfert compagnie à CDG
NDS / vols cargo
Début: ?
Fin: 03/1984 (DC3 F-BEIG vol cargo ORY-RAK)
D8 / IKB
Début: 31/10/2016 (73H vol D8410/1 HEL-ORY-HEL)
Fin: 20/03/2020 (73H SE-RRN vol D83638/9 CPH-ORY-CPH) | difficulté financière
DY / NAX
Début: 01/05/2006 (733 LN-KKM vol DY1466/7 OSL-ORY-OSL)
Fin: 2019
BJ / BLT
Début: 22/04/2012 (320 TS-INN vol BJ3404/5 MIR-ORY-MIR)
Fin: 2013?
BJ / BLT
Début: fin 2009
Fin: 2011
OA / OAL
Début: 195. (op 10/1959)
Fin: 31/03/1996 | transfert compagnie à CDG
8Q / OHY
Début: ?
Fin: 25?/03/1995 | transfert compagnie à CDG
EC / BOS puis LV (05/2018) | Incidents |
Début: 19/06/2008 (75W G-BPEK vol A0101 ORY-JFK)
Fin: 03/09/2018 (763 F-HILU vol BA8004 EWR-ORY) | vols repris par Level
PA / PAA | Incidents |
Début: 1981
Fin: 04/1985 | transfert compagnie à CDG suite rachat de National
PA / PAA
Début: 10/08/1957? 195. (op 01/1960)
Fin: 1974 | transfert compagnie à CDG
PC / PGT
Début: ?
Fin: 25?/03/1995 | transfert compagnie à CDG
PR / PAL
Début: 1983
Fin: 1987 | transfert compagnie à CDG
FW / POA | filiale de Point Mulhouse | charter régulier |
Début: 1981 (op 09/1986)
Fin: 12?/1987 | liquidation compagnie
FW | charter régulier |
Début: 20/12/1985 (DC8 F-GMFM vol ORY-JFK)
Fin: ?
FV / PLK
Début: 28/04/2004 (TU5 RA-85753 vol FV6501/2 LED-ORY-LED)
Fin: 09/01/2006 (TU5 RA-85785 vol FV2311/2 LED-ORY-LED) | transfert compagnie à CDG
EB / PLM | saison hiver, avec passager pour Corsair |
Début: 30/11/2013 (744 EC-KQC vol PLM6021 ORY-LRM)
Fin: 20/04/2014 (744 EC-KQC vol PLM6121 LRM-ORY) | changement de nom en Wamos Air
QF / QFA
Début: 1979
Fin: ?
RAT
Début: 01/09/1992?
Fin: ?
YS / RAE | vols Air France |
Début: 02/10/2011
Fin: 31/03/2013? | fusion avec Airlinair, Brit Air en Hop!
VM
Début: ? (op 198.)
Fin: ? (op 10/1996)
FV / SDM | saison été |
Début: 11/04/2016 (73H VQ-BSR vol FV6637/8 VKO-ORY-VKO)
Fin: 26/10/2019 (73H VQ-BUF vol FV6637/8 SVO-ORY-SVO)
RU
Début: ? (op 1971)
Fin: 1976 | fusion dans TAT
RJ / RJA | ex-Alia |
Début: 1988
Fin: 25/03/2006 (313 vol RJ115/6 AMM-ORY-AMM) | transfert compagnie à CDG
RA / RNA
Début: 04/11/1989 (752 9N-ACA)
Fin: 2000 | ligne non rentable et problème politique au Népal