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Liste non exhaustive 
des accidents et incidents
 
impliquants un avion.

ANNÉES 1918 à 1928

Mise à jour : 14/09/2026
25 JUIN 1918
Sopwith Camel
F1346
U.S. Army
Avion endommagé : ? / Victime : ?
27 JUIN 1918
Sopwith Camel
F1316
U.S. Army
Avion endommagé : oui / Victime : ?

​INFO: Crash à l'atterrissage lors de sa livraison.

06 JUILLET 1918
???
Avion endommagé : oui / Victime : oui

A BORD: Lieutenant EWING Lewis R : pilote, tué (enterré au cimetière américain de Suresnes, France)

INFO: Après un passage à 10 mètres, l'avion a piqué du nez.

24 AOUT 1918
Caproni Ca.5
MM11587
Avion endommagé : oui / Victime : non

INFO: Crash. Pas de blessé.

01 OCTOBRE 1918
Sopwith Camel
F1497
U.S. Army
Avion endommagé : oui / Victime : ?

​INFO: Crash près d'Orly.

02 JUILLET 1921
???
Avion endommagé : oui / Victime : oui

VOL: Acrobaties aériennes

A BORD: SENET (ou Sené) Maurice : élève pilote, 19 ans, tué.

INFO: Vers 20h, l'avion chute d'une soixantaine de mètres.

30 OCTOBRE 1921
???
Avion endommagé : oui / Victime : oui

VOL: Vol d'essai

A BORD: BONBOIS (ou Bombois) Roger : pilote, élève de l'école Nungesser, 19 ans, tué.  

INFO: Vers 08h30, l'avion pique du nez à 300 mètres d'altitude.

JANVIER/FÉVRIER? 1922
Avionette Pischof

VOL: Au sol

A BORD: DE PISCHOF Alfred : pilote, blessé.

INFO: Blessé en lançant son hélice.

Avion endommagé : non / Victime : oui
14 MARS 1922
Nieuport
Avion endommagé : oui / Victime : oui

VOL: Vol d'entrainement

A BORD: EICHELBRENNER Albert : pilote, chef pilote de l'école Nungesser, 24 ans, tué.

INFO: L'avion s'est mis en vrille à 150 mètres du sol.

06 AOÛT 1922
???
Avion endommagé : oui / Victime : oui

A BORD: VIGNERON André : pilote, élève de l'école Nungesser, 18 ans, tué.

INFO: Vers 09h, chute d'avion.

13 AOÛT 1922
Avionette Pischof
Avion endommagé : oui / Victime : oui

VOL: Villacoublay-Orly

A BORD: DE PISCHOF Alfred : pilote, 40 ans, tué.

INFO: Vers 15h, l'avion s'incline brusquement et le pilote est éjecté de son avion à 500 mètres d'altitude au lieu dit 'Les Sablons' (Chatenay).

01 JANVIER 1923
Spad VII
F-AEDD
Avion endommagé : oui / Victime : oui

VOL: Vol d'essai

A BORD: LAPIERRE Henri : pilote, 25 ans, tué.

INFO: Accidenté.

23 JANVIER 1923
Nieuport 28
F-AEFB
Avion endommagé : oui / Victime : oui

VOL: Vol d'essai

A BORD: MAUVIER François : pilote, élève de l'école Nungesser, blessé.

INFO: Chute d'avion suite perte de vitesse.

22 AVRIL 1923
???
Avion endommagé : oui / Victime : oui

VOL: Vol d'entrainement.

A BORD: BAUDET Jean : pilote à l'école Richard, 26 ans, tué.             

INFO: Chute d'avion suite arrêt moteur à 13h15.

09 SEPTEMBRE 1923
Caudron G.3
Avion endommagé : oui / Victime : oui

VOL: Vol d'entrainement.

A BORD: FRESNE Albert : pilote, décède le lendemain.

INFO: Capotage à l'atterrissage.

16 FÉVRIER 1924
???

VOL: Vol d'entrainement.

A BORD: COMTE Henri : pilote, blessé au visage et bras droit.

INFO: 15h30, chute d'avion cause panne moteur.

Avion endommagé : oui / Victime : oui
1924 - 17 fevrier - Comet Henri.jpg
30 JUILLET 1924
???
num 237
Avion endommagé : oui / Victime : oui

VOL: Vol d'essai

A BORD: Sergent RAPIN Marcel : pilote, 22 ans, tué.

Sergent NIGGLY Marius : mécanicien, 26 ans, tué

AU SOL: GONDORFF (ou Dondorff) Marie : 68 ans, tuée.

BARLIER ( ou Bardiet) Marie : 57 ans, tuée.

RAPIN Cécile : mère du pilote, tuée

LE BREC Mme : blessée

GAUDOU (ou Gadon) : blessée

GANDAIS : blessée

RAPIN : frère du pilote, 17 ans, blessé.

INFO: 17h10, le pilote se crashe en touchant des fils en voulant dire bonjour à sa famille à Bourg-La-Reine. Après 3 passages, surement suite à un problème moteur, il tente de se poser sur un toit mais son aile heurte un pylône.

07 SEPTEMBRE 1924
avion de chasse
Avion endommagé : oui / Victime : oui

VOL: Vol d'entrainement

A BORD: COLOMIERS (ou Collomiers / Colomies) Pierre : pilote, 22 ans, tué.

INFO: Crash après une glissade sur l'aile à 80 mètres de haut.

OCTOBRE? 1924
???

A BORD: CANIVET Jean : pilote, tué.

INFO: Crash.

Avion endommagé : oui / Victime : oui
1924 - octobre - pilote Jean Canivet.jpg
26 NOVEMBRE 1924
???
Avion endommagé : oui / Victime : oui

VOL: Vol d'entrainement

A BORD: OSTROWSKI Thadée : pilote, réserviste, grièvement brulé. Il décède à l'hôpital dans les jours suivants.

INFO: Vers 15h, au moment de l'approche, les roues touchent un hangar, s'écrase et prend feu.

03 MAI 1925
???
Avion endommagé : non / Victime : oui

INFO: 18h, l'opérateur de cinéma KLAIRVAL Paul, 38 ans, est tué par l'hélice d'un avion en cours d'atterrissage

25 MAI 1925
biplan de chasse
Avion endommagé : oui / Victime : oui

VOL: ORY-

A BORD: BRARD Auguste : pilote, 25 ans, blessé

INFO: Crash à Vitry-sur-Seine suite panne moteur

31 MAI 1925
Spad
Avion endommagé : oui / Victime : oui

VOL: ORY-

A BORD: BELLEMONT Louis : pilote, 28 ans, tué.

INFO: 09h30, l'avion chute après un virage à 60 mètres de haut.

19 FÉVRIER 1926
militaire
Avion endommagé : oui / Victime : oui

A BORD: Adjudant LEHRS (/Lairs?) : pilote

Adjudant-Chef JOUTEUX Pierre : passager, tué.

INFO: 16h, chute d'avion d'une hauteur de 50 mètres.

14 FÉVRIER 1927
Caudron C.59
Avion endommagé : oui / Victime : non

VOL: vol d'entrainement

A BORD: RIDRAY Jean : pilote, 23 ans, indemne.

INFO: Crash dans un champ, l'avion a capoté.

12 MARS 1927
???

VOL: vol d'entrainement

A BORD: SAUZEAU : pilote, réserviste, blessé.

INFO: 16h45, crash en approche.

Avion endommagé : oui / Victime : oui
1927 - 13 mars - Sauzeau.jpg
07 MAI 1927
???

VOL: vol d'entrainement

A BORD: DECOURT : pilote, blessé.

INFO: Vers 09h30, il accroche une ligne d'arbre et s'écrase.

Avion endommagé : oui / Victime : oui
1927 - 07 mai - Decourt.jpg
25? JUILLET 1927
???

VOL: vol d'entrainement d'acrobaties

A BORD: Lieutenant KLEIN Eugène : pilote, légèrement blessé.

INFO: A l'atterrissage, l'avion capote.

Avion endommagé : oui / Victime : oui
1927 - 26 juillet - eugene klein.jpg
01 SEPTEMBRE 1927
Caudron 27
Avion endommagé : oui / Victime : oui

VOL: vol d'entrainement

A BORD: Lieutenant CHARLES : pilote, 32 ans, tué.

INFO: Vers 08h30, quelques minutes après le décollage, le moteur a des ratés et l'avion décroche.

20 SEPTEMBRE 1927
??? / ???
Avion endommagé : oui / Victime : non

A BORD: Chef-Pilote ESTRADERE : pilote, indemne.

Adjudant PERRON : pilote, indemne.

INFO: Vers 18h, Estradère accroche l'avion de Perron en prenant son départ.

01? OCTOBRE 1927
???

A BORD: Quartier-Maitre BAUDOIN Charles : pilote, indemne.

INFO: Vers 12h30, son avion s'écrase sur une ligne électrique à Antony.

Avion endommagé : oui / Victime : non
1927 - 02 octobre - Charles Baudoin.jpg
25 FÉVRIER 1928
Hanriot 35
Avion endommagé : oui / Victime : oui

VOL: vol d'entrainement

A BORD: Chef-Pilote GUINET Henri : pilote, 29 ans, tué.

RIEHL (ou Riel) Paul : passager, pilote réserviste, 32 ans, tué.

INFO: L'avion s'écrase au cours d'une acrobatie d'une hauteur de150 mètres.

27 MAI 1928
MS.130
Aéronavale
Avion endommagé : oui / Victime : oui

A BORD: Second Maître MINGRAM (ou Mingam?) : pilote, tué.

AU SOL: LEMOINE Jean : spectateur, 18 ans, tué.

13 spectateurs blessés.

INFO: Vers 16h, le pilote veut se poser près des palissades où une foule attend le départ d'un concours d'atterrissage. L'avion s'écrase dans la foule.

13 JUIN 1928
???
Avion endommagé : oui / Victime : oui

A BORD: LEROY : pilote, élève, 43 ans, blessé.

INFO: Vers 18h, l'avion se met en vrille et s'écrase dans un champ bordant l'aérodrome.

08 JUILLET 1928
???

A BORD: VIGO : pilote, indemne.

INFO: Suite à une panne moteur, l'avion atterrit dans un champ et prend feu.

Avion endommagé : oui / Victime : non
1928 - 09 juillet - Vigo.jpg
08 AOÛT 1928
Couzinet 17
F-AMBI
Arc-en-Ciel 2
Avion endommagé : oui / Victime : oui

VOL: Vol de démonstration

A BORD: 

GIANOLI : navigateur, dans le coma.

MANUEL Jean : radio, dans le coma.

LANET Georges : mécanicien, tué décapité par une partie métallique du fuselage (enterré à Boussac le 14 août)

DROUHIN Maurice : pilote, la cuisse gauche arrachée et décède le lendemain (1891-08/08/1928, enterré au Cimetière du Montparnasse, Paris France)​

INFO: L’Arc-en-Ciel qui a déjà effectué 12 heures de vol, est présenté au public par l’équipage. René Couzinet, pour une fois, n’est pas dans l’avion, et Le Brix se tient à ses côtés. Après 45 minutes d’évolutions, Drouhin, enthousiasmé par la machine, prend de la hauteur et pique vers le sol plein gaz. L’aile se met à vibrer dangereusement (phénomène vibratoire, buffeting, mal connu à l'époque). Drouhin réduit et redresse mais l'avion percute un hangar.

1922
1923
1925
1926
1927
1928
couzinet
1918
1924
1921

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