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ANNÉES
1985 à 1989

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Mise à jour : 04/09/2023
1 9 8 5

CHIFFRES DE L'ANNÉE

AVIONS

Log Avion : 1985

1ère fois: 737-300 (YU-AND)

COMPAGNIES

ARV: Air Littoral, American Airlines, Continental, Delta, Extra, Point Mulhouse

AUTRES

Directeur Orly: -

PDG ADP: Pierre MARION

Jeudi 07 FEVRIER 1985

Le Mercure F-BTTD d'Air Inter effectuant un vol entre Orly et Nîmes est le premier en France a être effectué par un équipage 100% féminin.

Samedi 23 FEVRIER 1985

Un Boeing 707 MEA effectuant le vol ME711 à destination d'Orly, est détourné à son départ à Beyrouth. L'avion ira à Larnaca avant de revenir à Beyrouth. 1 passager sera tué.

Vendredi 29 NOVEMBRE 1985

Exposition philatélique.

1 9 8 6

CHIFFRES DE L'ANNÉE

AVIONS

Log Avion : 1986

COMPAGNIES

ARV: Cathay Pacific, Holland Aero Lines, Linjeflyg, Scanair, Total Air, Transamerica, Transvalair Ace

DPT: Pan Am, World Airways

AUTRES

Directeur Orly: -

PDG ADP: Pierre MARION / Bernard LATHIERE

1986

Nomination de Bernard LATHIÈRE au poste de Président Directeur Général d'Aéroports De Paris.

Vendredi 07 FEVRIER 1986

Un Boeing 747 d'Air France rentre de Dakar après le rallye Paris-Dakar avec à son bord l'hélicoptère Ecureuil d'Héli-France F-GFED.

La carcasse du Constellation F-BHBK servant à l'entrainement est détruite et remplacée par une Caravelle.

Mercredi 26 FEVRIER 1986

Le bâtiment 287 en zone de fret utilisé par des transitaires de fret est détruit par le feu ainsi que les marchandises qui y étaient stockées. Une entreprise (SAM) effectuait des travaux d'installations de cloisons grillagées à l'intérieur du bâtiment.

Samedi 21 JUIN 1986

Arrivée de 2 otages détenus au Liban, Philippe Rochot et Georges Hansen. Ils arrivent dans un Falcon 20 du Glam et sont accueillis au pavillon d'honneur par Jacques Chirac, les ministres des affaires étrangères et de la communication. (source article Le Monde 24/06/86)

Jeudi 16 OCTOBRE 1986

Inauguration du Hall 4 de l'aérogare Ouest par le ministre délégué des transports Jacques Douffiagues. Il est ouvert au public le 20 octobre. DOSSIER

Mardi 11 NOVEMBRE 1986

Arrivée de 2 otages détenus au Liban par l'OJR, Camille Sontag et Marcel Coudari. Ils arrivent dans un Falcon 20 (268 / F-RAEF) de la République Française et sont accueillis par Jacques Chirac.

Mardi 25 NOVEMBRE 1986

Le Beech 99 D-IEXA d'Extra Executive Transport est endommagé au sol. DETAILS

27 DECEMBRE 1986

Du 27 au 31 décembre 1986 est organisé une exposition philatélique "De Neptune à Concorde 1870-1970, 1 siècle de Poste aérienne".

1 9 8 7

CHIFFRES DE L'ANNÉE

AVIONS

Log Avion : 1987

1ère fois: A320 (F-WWDB)

COMPAGNIES

ARV: Africair, Air Atlantique (FR), Air Belgium, Air Europe (GB), Canafrica, Gamair, Hispania, Inter Cargo Service

DPT: Heli France, Philippine Airlines, Pointair

AUTRES

Directeur Orly: -

PDG ADP: Bernard LATHIERE

1987

Ouverture de la zone d'activité d'Orlytech.

Samedi 07 FÉVRIER 1987

Arrivée de 10 français de Médecin Sans Frontière qui étaient détenus en Somalie. Ils sont accueillis au pavillon d'honneur par Jean-Bernard Raimond, ministre des affaires étrangères. (source article Le Monde 10/0/87)

Samedi 28 NOVEMBRE 1987

Retour de 2 otages, Jean-Louis Normandin et Roger Auque. Ils sont accueillis au pavillon d'honneur par Jacques Chirac, Charles Pasqua, M. Pandraud et M. Raimond. (source article Le Monde 10/0/87)

1 9 8 8

CHIFFRES DE L'ANNÉE

Fret + Poste: 237 000 tonnes

AVIONS

Log Avion : 1988

COMPAGNIES

ARV: Air Bissau, Air Liberte, Air Senegal, Air Seychelles, Air Transat, Air Vendee, Royal Jordanian

DPT: Alia, Kuwait Airways, Singapore Airlines

AUTRES

Directeur Orly: -

PDG ADP: Bernard LATHIERE

Mercredi 20 JANVIER 1988

Du 20 Janvier au 08 Février 1988 a lieu une exposition dans la galerie d'Art d'Orly Sud (vernissage le 28 janvier.) de peintures (peintres Amorine, Mahe, Bourlier, Maigret, Ceytaire, Mancini, Prat, Chardon, Eleftheriou, Saint, Reimpre, Miniet, Koller, Schnee) et de sculptures (Carrasco).

Vendredi 04 MARS 1988

Le Fairchild 227 F-GCPS de la TAT effectuant le vol Nancy-Paris Orly disparaît sur les écrans des radars de contrôle d'Orly. L'avion a littéralement explosé au sol. DETAILS

Mardi 12 AVRIL 1988

Le Concorde F-WTSA aux couleurs d'Air France est transféré du parking P7, où il était arrivé le 20 mai 1976, vers le nouveau Musée Delta (Athis-Paray Aviation) situé au sud de la piste 02/20. DOSSIER

Vendredi 17 JUIN 1988

Grève du personnel d'Aéroports De Paris d'une durée de 4 heures, bloquant les accès à l'aéroport. Il s'agit de la 4ème grève en deux mois (29 avril, 17 mai et 09 juin).

1 9 8 9

CHIFFRES DE L'ANNÉE

Fret + Poste: 248 100 tonnes

AVIONS

Log Avion : 1989

COMPAGNIES

ARV: Aero France Inter, Air Exel France, Istanbul Airlines, Noble Air, Royal Nepal Airlines, TEA France, Transcontinental Airlines

DPT: Austrian, Capitol, Inter Cargo Service, Transcontinental Airlines, Wardair

AUTRES

Directeur Orly: -

PDG ADP: Bernard LATHIERE

1989

Une station radar autonome prototype secondaire 'mode S' (dérivée d'un radar RSM870) est installée sur un nouveau pylône. DOSSIER

Mercredi 04 JANVIER 1989

Parution d'un décret dont l'article 6 mentionne "L'aéroport de Paris" devient la dénomination : "Aéroports de Paris".

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Mercredi 26 JUILLET 1989

Cinq grands brûlés libanais blessés pendant des bombardements arrivent pour être soignés en France. Ils sont accueillis par Bernard Kouchner. (source article Le Monde 28/07/89)

Mercredi 23 AOUT 1989

L'Airbus A300 F-BVGO d'Air France, effectuant le vol AF2323 Orly-Alger est détourné par un algérien expulsé de France, Saïd Djemel. L'avion décolle à 12h50 avec 102 passagers et 13 membres d'équipage (pilote Joseph Valat) et c'est au-dessus de la Méditerranée que le preneur d'otage entre en action. Il menace de faire exploser une bombe si l'avion ne l'emmène pas à Tunis. Le vol se voit refuser l'autorisation d'atterrir à Tunis et se rend à Alger. Le pirate de l'air, Saïd Djamel, un algérien expulsé du territoire français, se rend pacifiquement aux autorités algériennes vers 16h30 (heure belge). Aucune arme ou explosif n'est trouvé.

Vendredi 01 SEPTEMBRE 1989

Grève des pompiers d'Aéroports De Paris provoquant des retards de 20/30 minutes (1 piste fermée).

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